Пакистан стремится получить инвестиции на сумму $1 млрд от России и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) для модернизации своей железнодорожной инфраструктуры, как сообщает газета The Express Tribune. Согласно данным издания, Россия выразила готовность вложить от $550 млн до $660 млн в модернизацию железнодорожной трассы Кветта - Тафтан в провинции Белуджистан. Соглашение об этом было достигнуто в ходе визита делегации пакистанского железнодорожного ведомства в Россию в декабре 2023 года, и в настоящее время стороны работают над заключением соответствующего межправительственного соглашения.
Согласно информации газеты, ОАЭ также готовы вложить до $400 млн в сектор пакистанской железной дороги. Эти инвестиции направлены на строительство грузового коридора от Карачи до сортировочной станции Пипри, расположенной около порта Касим, и на трансформацию Пипри в логистический узел. Проект соответствующего межправительственного соглашения также находится в процессе разработки. Кроме того, газета сообщает, что ОАЭ принимают участие в строительстве крупного нефтеперерабатывающего завода на территории Пакистана.
Отношения между Россией и Пакистаном переживают новый этап активного взаимодействия
Отношения между Россией и Пакистаном переживают новый этап активного взаимодействия, сообщает новый посол Российской Федерации в Пакистане, Альберт Хорев, в беседе с ТАСС. Посол поделился оценкой текущего состояния сотрудничества между Москвой и Исламабадом, а также обсудил перспективы сотрудничества в рамках Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и позицию России по афганскому урегулированию.
В ответ на вопрос о ключевых областях сотрудничества между Россией и Пакистаном, посол подчеркнул, что в настоящее время отмечается настоящий ренессанс в отношениях между двумя странами. Обмен информацией и контакты активно развиваются в различных секторах. Политический диалог, особенно на высоком уровне, имеет регулярный характер. Он упомянул встречу президента России Владимира Путина с главой переходного правительства Пакистана, Анвааром-уль-Хак Какаром, в октябре прошлого года в Пекине на форуме "Один пояс, один путь".
Моя гипотеза заключается в том, что конфликт между Пакистаном и Ираном может быть либо преувеличен, либо имеет скрытые мотивы, которые не всегда очевидны. Возможно, обе стороны, осознавая геополитическую важность своих отношений с другими странами, играют определенную роль в этом конфликте.
С учетом того, что Россия поддерживает тесные отношения с Ираном, для нас важно понять, какие именно интересы лежат в основе конфликта между Ираном и Пакистаном. Возможно, это происходит под давлением третьих сторон, таких как США, в рамках геополитических игр и стремлений к контролю над регионом.
Тем не менее, не следует исключать возможность, что настоящие разногласия между Пакистаном и Ираном могут иметь свои корни в региональных интересах и идеологических разногласиях. Важно провести более глубокий анализ, чтобы понять, насколько серьезен этот конфликт и как он может повлиять на инвестиции из России в Пакистан.